Představujeme Toyotu RAV4 – prodej zahájen!

Robustnější vzhled, stále jasná identita

Na první pohled je patrné, že Toyota zůstává věrná charakteru modelu RAV4. Nová generace působí robustněji, suverénněji a dospěleji, aniž by ztratila svou typickou siluetu. Výrazná přední partie, nová čelní maska a ostřeji řezané plochy karoserie dávají jasně najevo, že RAV4 míří nejen do města, ale nezalekne se ani drsnějšího povrchu. Přestože design působí mohutněji, rozměrově se novinka drží velmi blízko předchozí generace. Toyota tak sází na evoluci, která má posílit vizuální přítomnost vozu a zároveň zachovat to, co zákazníci na RAV4 oceňují – praktičnost, přehlednost a univerzálnost.

Přepracovaný interiér s důrazem na komfort a přehlednost

Interiér nové RAV4 se nese v duchu modernizace, která má jedno hlavní téma: jistotu za volantem. Kabina působí vzdušněji, kvalitněji a zároveň intuitivněji na ovládání. Toyota zapracovala nejen na materiálech a jejich zpracování, ale i na celkové architektuře palubní desky.

Cílem bylo vytvořit prostředí, které bude komfortní při každodenním dojíždění, ale neztratí se ani na dlouhých cestách. Výsledkem je kultivovaný interiér s důrazem na ergonomii, dobrý výhled z vozu a logicky rozmístěné ovládací prvky. Posádka má k dispozici dostatek prostoru a RAV4 si i nadále drží pověst SUV, které zvládne bez kompromisů rodinný provoz.

Nová softwarová platforma Arene

Jednou z nejzásadnějších novinek nové generace RAV4 je softwarová platforma Toyota Arene. Ta představuje první krok k plně softwarově definovaným vozidlům značky Toyota. Arene umožňuje rychlejší vývoj, nasazování a aktualizaci bezpečnostních, asistenčních i multimediálních funkcí – a to i vzdáleně prostřednictvím OTA aktualizací. Právě na této platformě debutuje nová generace bezpečnostních systémů Toyota T-Mate a také zcela nový multimediální systém. Odezvy jsou rychlejší, grafika přehlednější a celý digitální ekosystém působí dospělejším dojmem než kdy dřív.

Plug-in hybrid nové generace: až 137 km na elektřinu

Mottem nové Toyoty RAV4 je elektrifikace. V Evropě bude model k dispozici výhradně jako plug-in hybrid nebo klasický hybrid, což odpovídá dlouhodobé strategii značky směrem k uhlíkové neutralitě. Největší pozornost si zaslouží zcela nový plug-in hybridní systém příští generace. Ten využívá lithium-iontovou baterii o kapacitě 22,7 kWh, která umožňuje čistě elektrický dojezd až 137 kilometrů v kombinovaném cyklu WLTP. V praxi to znamená, že většinu každodenních cest zvládne RAV4 bez spuštění spalovacího motoru.

Novinkou je také výrazně rychlejší nabíjení. Na DC rychlonabíječkách zvládne RAV4 nabíjecí výkon až 50 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 na 80 % zhruba za 30 minut. Pro domácí a veřejné AC nabíjení je k dispozici nová palubní nabíječka o výkonu 11 kW, díky níž lze baterii plně nabít přibližně za tři hodiny.

Výkon, dynamika a pohon všech kol

Plug-in hybridní RAV4 nabídne hned několik výkonových variant. Vrcholem je provedení s inteligentním pohonem všech kol AWD-i, které disponuje celkovým výkonem 304 koní a zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy. Nový elektromotor na přední nápravě má výkon 150 kW a spolu s přepracovaným uložením baterie přispívá k lepší jízdní dynamice i nižšímu těžišti vozu.

Poprvé se u plug-in hybridu objeví také varianta s pohonem pouze předních kol, označená jako RAV4 Plug-in Hybrid 270. Ta nabídne výkon 268 koní a zpřístupní tuto technologii širšímu spektru zákazníků.

Chytré využití elektrického dojezdu zajišťuje systém zónového monitorování (geo-fencing). Ten na základě trasy, dopravních informací a jízdního stylu automaticky přepíná mezi elektrickým a hybridním režimem tak, aby byl elektrický dojezd využit co nejefektivněji – například při průjezdu nízkoemisními zónami.

Klasický hybrid zůstává důležitou volbou

Vedle plug-in hybridu zůstává v nabídce i klasický hybridní pohon, který těží z nejnovější generace hybridní technologie Toyoty. Vylepšení převodovky, baterie a řídicí jednotky přinášejí plynulejší akceleraci a lepší odezvu. Hybridní RAV4 bude k dispozici s pohonem předních kol o výkonu 183 koní nebo s pohonem všech kol AWD-i, který nabídne výkon 191 koní. Jde o varianty, které cílí na zákazníky hledající maximální univerzálnost bez nutnosti externího nabíjení.

GR SPORT: sportovní charakter bez kompromisů

Pro zákazníky, kteří chtějí dynamičtější projev a výraznější vzhled, je připravena verze GR SPORT. Ta se inspiruje světem motorsportu a oddělením TOYOTA GAZOO Racing. O 20 mm širší rozchod kol, sportovně naladěné tlumiče, zesílená zadní náprava a upravený posilovač řízení přinášejí stabilnější a jistější chování vozu. Sportovní atmosféru podtrhují 20palcová černá kola, specifická maska chladiče s motivem „G“ a černý interiér s červenými akcenty, hliníkovými pedály a sportovními sedadly.

Nová úroveň bezpečnosti

Díky platformě Arene přichází nová RAV4 s nejnovější generací bezpečnostního balíčku Toyota Safety Sense. Ten nabízí rychlejší reakce, širší spektrum asistenčních systémů a vyšší míru ochrany posádky i ostatních účastníků provozu.

Novinkou je například systém upozornění na dopravu před vozem, který pomáhá na rušných křižovatkách, vylepšené sledování slepého úhlu včetně upozornění na rychle se blížící vozidla zezadu nebo pokročilý asistent změny jízdního pruhu na dálnicích. Předkolizní systém nově lépe rozpoznává motocykly a cyklisty a v případě nehody se aktivuje multikolizní brzda.

Komfort při parkování zvyšuje pokročilý parkovací asistent, který lze ovládat i na dálku pomocí chytrého telefonu.

Zcela nové digitální prostředí

Nová Toyota RAV4 přináší také kompletně přepracované digitální prostředí. Dominantou je 12,9palcová centrální obrazovka s novou domovskou strukturou, která byla navržena s ohledem na evropské zákazníky. Přístrojový štít o velikosti 12,3 palce nabízí přehledné zobrazení navigace, jízdních asistentů i dalších důležitých informací.

Multimediální systém těží z online konektivity, integrace bodů zájmu Google, dopravních informací v reálném čase i upozornění na nízkoemisní zóny. Samozřejmostí je hlasový asistent a pravidelné aktualizace softwaru na dálku.

Prodej zahájen, první vozy už brzy

Prodej nové Toyoty RAV4 již odstartoval a první fyzické vozy se již objevily v našich showroomech Toyota. Základní hybridní verze s pohonem předních kol začíná na ceně 1 090 000 korun včetně DPH, což představuje jen mírné navýšení oproti předchozí generaci. Plug-in hybridní vrchol nabídky dorazí v průběhu příštího roku s cenou od 1 230 000 korun.

Pro fleetové zákazníky je navíc připravena zvýhodněná nabídka, díky které lze RAV4 Hybrid pořídit již od 991 900 korun včetně DPH (819 752 korun bez DPH).

Zcela nová Toyota RAV4 tak vstupuje do další kapitoly své úspěšné historie. Zachovává to, co z ní udělalo jeden z nejprodávanějších SUV světa, a zároveň přidává technologie, které ji posouvají blíž k budoucnosti mobility.

Kontakt Toyota Hradec Králové

Kontakt Toyota Pardubice

Sledujte nás pro více novinek:

Instagram Facebook